




泡沫混凝土现浇墙体特点优势
可吊挂重物
泡沫混凝土(发泡水泥)现浇墙属实心复合墙体, 握钉力强, 可以直接打钉或上膨胀螺栓进行吊挂重物, 如空调机等, 单点吊挂力在45kg以上;解决了轻质墙体不能吊挂重物的问题,而且墙板的面板表面平整光滑不会产生粉尘,可直接粘贴瓷砖、 墙纸、木饰板等材料作饰面处理。
使用过程安全。泡沫混凝土(发泡水泥)属于无机材料,在高温下只有水蒸气释放,不像有机保温材料在稍高温度下,即使不燃烧也会有有毒气体释放,燃烧后产生大量有毒气体如:co、qihua氢等,一口毒气就致命。上海11.15大火后,分析,多数因火灾遇nan的人不是被火烧死,淮南轻集料混凝土,而是被燃烧产生的毒---si。泡沫混凝土(发泡水泥)不会成为助燃材料,有效阻断了火灾蔓延,且没有任何有毒气体释放。
泡沫混凝土在路基施工中的应用
袋装砂井
袋装砂井是采用ehz-8型袋装砂井打桩机,配套设备有成孔套管、灌砂袋架及活动桩帽等,将灌满中、粗砂的砂袋打入软基中,配合堆载预压将软土地质中的过量水分通过砂袋和排水板等设施排挤出来以达到软土地基加固的效果。由于堆载预压期一般为6个月以上,---降低施工进度给后续工程带来滞后影响。
cfg桩
cfg桩是将预先拌合好的混合料(水泥、粉煤灰、石屑、碎石)利用1:1的水泥砂浆润滑通过钻杆打入软土地基中达到软土地基加固的目的。施工时容易造成断桩、缩颈、混合料离析等事故,轻集料混凝土生产厂家,且工艺复杂施工进度缓慢。现已基本被水泥搅拌桩替代。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于道路加宽
随着交通量日益增长,在上世纪90年代及以前修建的公路,大都已经不能满足使用要求,
的道路加宽工程中,大多采用原路基两侧拼接加宽的方式,轻集料混凝土小型空心砌块,无疑地需要扩大公路占用土地。
(1)常规道路加宽法存在的主要问题
公路加宽就需要新征土地,以下图为例,新征土地宽度为cd,填土横断面为四方形
达的东---地区,伴随着公路加宽,需要进行大量---,不但延误施工工期,而且要付出---发生经济---,引起不---的麻烦。
东面沿海地区软基分布广,地基承载能力低。因此,在路堤两侧拼接加宽后,新加j差异,使路基横向沉降呈反盆形式分布,时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。
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