泡沫混凝土回填都用在哪些地方？
车站顶板回填
车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，泡沫混凝土厂家，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。
隧道竖井及横通道回填
在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后，竖井或横通道都没有用了.可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。di一阶段是在进行下部横通道回填时，用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填；第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后，用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填；第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上，合肥泡沫混凝土，路面以下2.5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。
泡沫混凝土在地下连续通道中的应用
在某地下公路施工中，由于采用的是明挖施工方式，挖掘---必须要---在14.5m以上，并且地形条件非常复杂，对施工区域周边建筑造成很大影响，泡沫混凝土报价，横向宽度---25.5m，通道覆盖超过7m，并且还需设置应急通道。经过对工程结构以及承载力的综合分析，为了实现整体通过性，泡沫混凝土保温，也避免对周边建筑的影响，所以设计中规定顶板的承载力不大于80kpa，即需符合4m覆土要求[5]。基于工程实际情况，选择符合要求的施工材料，通常会选择陶粒混凝土、eps或者轻质水泥，经过反复比对终选择泡沫混凝土进行施工，才能实现经济效益合格效益
混凝土在绿色节能施工在新型装配式建筑上的应用
新型装配式建筑是由预制品部件在工地装配而成的建筑。房屋整体是由预制品的大型内外墙板、楼板和屋面板等板材装配而成。目前这种是工业化体系建筑中全装配式建筑的主要类型。板材建筑可以减轻结构重量，提高劳动生产率，扩大建筑的使用面积和防震能力。板材建筑的内墙板多为钢筋混凝土的实心板或空心板;外墙板多为带有保温层的钢筋混凝土复合板，也可用轻骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成带有外饰面的墙板。
装配式建筑也有直接把墙体安装好，墙体内部实施泡沫混凝体现浇一次成型。这种一方面起到保温，另一方面减轻了板材运输安装的工作量。是目前装配式建筑常用的方式
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